崇左系统平台检测线18565升级注意事项

                                         崇左系统平台检测线18565升级注意事项
各位检测站用户，你们好：
        近期各个检测站进行了综检站18565的升级，也进行了与系统平台对接的工作，对接后经过一段时间的运行，发现了一些问题，现就出现的这些问题向各个检测站进行说明和解释，主要有以下几点：
       1) 对于新办营运证的车辆检测，此类车辆可以直接登录进行检测，检测完毕后上传检测数据到系统平台，由系统平台进行数据评判是否可以打印检测报告单。因为新办营运证的车辆没有发卡，所以也就不用读卡，系统平台也不会判断是否有读卡的记录。
       2) 对于检测站所反映的检测速度慢的问题，检测了出不了报告单的事情，首先这次系统接口升级只是对上传的数据数量和类型按照最新18565标准进行了修改，并没有修改上传数据的方式，上传数据的方式还是和以前的接口一样，所以对检测站检测控制系统的检测速度并没有任何影响。关于检测了出不了报告单的问题我们经过对系统上传数据日志记录查看，是由于检测站控制系统厂家上传的车辆检测数据不规范，前后结果不统一造成系统无法自动判断车辆检测数据是否合格导致的，对于这个问题，我们已经和检测线控制系统厂家进行了沟通和解释，也告诉了他们什么地方上传出了问题，他们应该会修改上传数据这块的软件，请各个检测站督促各自的检测控制系统厂家进行修改。
       3) 关于复检车的问题，我们的上传接口并没有限制车辆每次的检测项目，也没有限制车辆的复检次数，我们判断的是车辆最后检测合格后，是不是所有项目都检测了，同时检测的数据是不是都合格了，最终的检测数据是不是都符合规范，对于这个问题我们也已经和检测线控制系统厂家进行了沟通和解释，同时我们也会和检测控制系统厂家进行配合，保证检测站检测业务的正常进行。
        4) 现在发现检测站上传检测数据，打印最终合格检测报告单之后，并没有通过高拍仪上传经过授权签字人签字，加盖检测站公章后的报告单，还有车辆的行驶证和营运证的照片；另外，最终的合格报告单上必须打印检测报告单的校验码，如果检测报告单上没有打印校验码，那这种报告单将会对车辆后面的等级评定签章工作造成影响。在这里提醒检测站注意，一定要通过高拍仪上传经过授权签字人签字，加盖检测站公章后的报告单，还有车辆的行驶证和营运证的照片，同时报告单上面必须要有报告单的校验码。
        以上是最近一段时间对于新接口使用过程中出现的问题，对所有检测站进行沟通和解释，也希望各个检测站对于出现的问题进行改正，也督促各自的检测线控制系统厂家对软件进行修改和调整，我们也会积极配合检测线控制系统厂家的工作，尽快完成各个检测站的新标准升级工作。
                                                                                                 深圳市创沃科技有限公司
                                                                                                        2017-11-13